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안녕하세요. OCer 입니다. 드디어 파인뷰 X1000 NEW 블랙박스 총평을 씁니다. 이번 글은 지금까지 살펴봤던 파인뷰 X1000 NEW 의 모든 것을 총 정리하는 글이 되겠습니다.파인뷰 X1000 NEW 는 2채널 블랙박스로 X1000 을 시작으로 이어지는 SFHD(수퍼 풀HD) 해상도의 블랙박스 입니다. 파인뷰 블랙박스 특징 중 하나인 오토 나이트비전을 지원하며, ADAS 플러스 기능을 지원하여 여러가지 안전운전 기능을 사용할 수 있습니다.그 외 특징으로, 파인뷰 GXR1000 알파와 더불어 주정차 단속 알리미 기능을 지원하여 주정차 금지 구역에 주차를 할 경우(시동을 끄고 주차모드로 진입할 경우) 주차금지 구역이라는 알림을 띄워 상품권(?) 이 날라오는 것을 방지할 수 있습니다. 뿐만 아니라 과..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글은 파인뷰 신제품 블랙박스를 소개하는 리뷰가 되겠는데요. 작년에 출시되었던 x1000 의 후속 제품이라고 볼 수 있는 모델명은, 파인뷰 x1000 new 입니다. new 가 붙은 파생모델로 껍데기만 좀 바뀌고 기능은 똑같겠지? 하는 생각으로 제품을 접했으나 실제로는 좀 더 강화된 기능과 화질, 호환성으로 옆그레이드가 아닌 업그레이드로 볼 수 있는 특징들이 몇가지 있었습니다. 그런 특징들은 차차 소개하기로 하고, 첫번째 시간으로 가볍게 개봉기 전해드립니다. 앞서 파인드라이브 8인치 신제품 네비게이션인 q100 에 대해 소개해드렸는데요. 파인뷰 x1000 new 패키징 박스도 확 달라진 분위기의 레드 컬러가 적용된 것이 가장 먼저 눈에 들어오네요. 패키징 박스에서 확인할..

안녕하세요. OCer 입니다. 드디어 에어트론 블랙박스 air10 의 마지막 리뷰인 IOT 기능편 입니다. 아무래도 에어트론 AIR10 블랙박스가 IOT 기능이 특징인 제품이다 보니, 이 기능 중심으로 제품을 사용해보았구요. 화질 참고를 위해서 주행, 주차영상 및 실제로 주행하면서 촬영한 영상을 소개해드리도록 하겠습니다. 에어트론 AIR 블랙박스의 IOT 기능은 IOT 단말 기능을 하는 IOT GPS 와 함께여야만 사용이 가능합니다. 시동을 걸고 에어트론 AIR10 블랙박스에 전원이 켜지게 되면, 주행하는 도중 잠시 후 IOT 단말기가 연결되었습니다. 라는 음성을 들을 수 있으며, 또 GPS 가 수신되었다는 메시지도 듣게 됩니다. 저는 사실 실제로 써보기 전 같이 연결되는 줄 알았는데 따로따로 연결이 되..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 2채널 IOT 블랙박스 에어트론 AIR10 의 장착 과정과 기능에 대해 소개하도록 하겠습니다. 그리고 이어지는 3부 리뷰에서는 실제 촬영한 영상과 작동 모습으로 실사용 후기에 대해 전해드릴 예정입니다. 우선 장착을 해봤는데요. 장착하려는 차량은 스포티지QL 2016년식 입니다. 기존에 쓰던 블랙박스가 좌측 필러를 타고 설치되어 있기 때문에 우측 필러에 설치하였습니다. 우선 후방 카메라를 연결하기 위해 A필러 뜯고 쭉쭉~ B 필러 넘기고, SUV 는 C필러 넘기는게 일이죠. 그리고 트렁크 쪽으로 와서 고무씰링 뜯고 위로 올려줍니다. 그리고 저 구름관을 통해.. 리어 윈도우까지. 플라스틱 트림 탈거한 후 케이블 위치 잡아주고 나서 접착테이프로 고정해줍니다. 그리고..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 IoT 기술이 접목된 2채널 블랙박스인 에어트론 AIR10 블랙박스를 소개해드릴려고 합니다. 본 리뷰는 총 3편으로 진행될 예정이며, 첫번째 리뷰에서는 간략히 개봉기를 통해 어떤 특징을 갖고 있는지 살펴보도록 하겠습니다. 에어트론 AIR10 블랙박스는 2채널 블랙박스로, 가장 큰 특징은 IoT 기술이 적용된 블랙박스라는 것 입니다. IoT란 [Internet of Things] 의 약자로 사물 인터넷이라고도 하죠. 최근 들어서 가정에서 사용되고 있는 전자제품, 생활용품에도 이 기술이 적용되고 있는데요. 쉽게 설명하면 스마트폰과 연동하여 작동시키고, 모니터링 할 수 있는 기능이라고 보시면 되겠습니다. 블랙박스에 이 IoT 기술이 적용된다면, 어떤 기능을 구현할 ..

안녕하세요. OCer 입니다. 지난 한달 넘게 GXR1000 체험단을 진행하면서 128GB 메모리를 몇개 구입하여 사용했었는데요. 렉사 128GB 와 샌디스크 익스트림 128GB 메모리 입니다. 그리고 최종적으로 남은 128GB 메모리는 샌디스크 익스트림 입니다. 9월 23일부터 쓰기 시작했는데 잦은 탈착으로 인해 생긴 것인지 모르지만 중간에 딱 한번 포맷하라는 메세지가 떴지만, 그 이후 한달 동안 아무 문제 없이 사용했습니다. 그리고 아래는 그 결과 입니다. 10월 19일에 캡쳐한 내용인데요. 운행 영상은 10월 15일부터, 19일 저녁까지 녹화가 되었습니다. 참고로 저의 경우 왕복 출퇴근 거리가 14km 에 편도 20분 정도 걸립니다. 그래도 대충 확인해보면 약 5일 정도의 녹화가 되었습니다. 뭐 이..

안녕하세요? OCer 입니다. 긴긴 추석 연휴 잘 보내셨나요? 이번 포스팅에서는 파인뷰 x1000 리뷰 때부터 제가 삽질하던 메모리 호환성 테스트 입니다. 그리고 GXR1000 에서 공식 지원한다는 128GB 메모리 테스트이기도 합니다. 현재 제가 사용하고 있는 메모리들 입니다. 삼성 PRO 64GB 모델은 X1000 에서 잘 쓰다가 이상하게 GXR1000 에서는 오류가 나고 렉사 128GB 역시 마찬가지로 X1000 에서 잘 쓰다가(메모리 공간의 활용은 다 할 수 없지만) GXR1000 에서는 1주일도 안돼서 오류가 났습니다. 그래서 잠시동안 파인뷰 32GB 기본 메모리로 X1000 과 GXR1000 의 영상들을 담고 테스트 하였구요. 현재는 얼마전에 구입한 샌디스크 익스트림 128GB V30 모델을 ..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 포스팅에서는 파인뷰 GXR1000 블랙박스와 X1000 블랙박스의 주차모드에 대해 알아보겠습니다. 주차모드시 영상 화질은 얼마나 좋고, 동일 보조배터리에 장착했을 경우, 녹화 시간은 얼마나 차이가 나는지 소비전력을 비교해보았습니다. 참고로 소비전력은 각각 GXR1000 4.5w / X1000 5.3w 입니다. 주차모드시에는 좀 더 내려가겠죠.? 개인적으로 주차모드시에도 와이파이 모듈의 영향이 있는지는 모르겠지만 아예 없을 순 없을 겁니다. 그것 때문에 차이가 생길 수도 있을 것 같은데 우선은 껴놓고 테스트를 해봤습니다. 테스트 방법은 이 [링크] 의 차량용 올인원 보조배터리에 블랙박스를 연결하여 녹화 시간을 측정하였습니다. 연결 방법은 [여기] 에서 확인할 수 있습니다..

안녕하세요. OCer 입니다. 파인뷰 GXR1000 블랙박스 마지막 리뷰로 한달간의 내용들을 정리해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 총평의 결론부터 말씀드리면, 거의 대부분의 사용기를 궁금해했던 같은 제조사인 파인뷰 x1000 블랙박스와 비교를 해봤는데 딱히 차이점을 찾지 못하였습니다. 사용자들이 알고 있는대로 와이파이 미지원과 128GB 공식(?) 지원이 있었는데요. 와이파이야 아예 USB 단자가 빠져서 동글을 사용할 수 없고, 128GB 공식지원은 아쉬운 점이 있었습니다.(이건 따로 뒤에서..) 그리고 가격대가 더 높다 보니 좀 더 고급 모델일 줄 알았지만 메모리 호환성 부분에서나 화질, 성능에서는 큰 차이를 느낄 수 없었습니다.(총평 말고도 아직 2건의 리뷰가 있습니다만.. 중간에 너무 삽질을 많이 ..

올해 출시된 파인뷰 최신 블랙박스인 파인뷰 X1000 과 GXR1000 은 다른 블랙박스에 없는 영상의 특별한 특징이 있습니다. 제가 생각하는 특별함은 화질과 용량을 타협할 수 있는 최적의 해상도와, 광각/일반 모드 촬영, 그리고 진화된 나이트비전 입니다. 그 중에서도 이번 글에서는 슈퍼 풀HD 에 대한 이야기를 소개해드릴까 합니다. 파인뷰 gxr1000 과 파인뷰 x1000 리뷰에서, 그리고 제품 설명 페이지에서 많이 봐오던 수퍼 풀HD 해상도에 대해 간략히 화각을 보여주는 이미지 입니다. 최근 출시되는 대부분의 블랙박스들은 거의 풀HD 이며 좀 더 고가, 그리고 고급 제품들은 그 이상의 해상도를 지원합니다. 풀HD(1920x1080) 의 4배인 QHD(2560x1440) 를 지원하는 블랙박스 제품들도..