자동차 튜닝규제 완화 구조변경X 아반떼AD 전조등 튜닝 순정 LED DRL 시공 후기

안녕하세요. OCer 입니다. 제 차량이 어느덧 출고한지 만 3년을 넘겼습니다. 아반떼AD 디젤 2016년 7월식 스마트스페셜인데, 외관상으로는 램프가 모두 할로겐이고, 휠 16인치 였는데, 프리미엄 등급 바로 밑에 등급인데도 불구하고 LED DRL 이 아니어서 매우 아쉬웠습니다.

하지만 순정 부품으로 튜닝을 할지라도 헤드램프 내부 구조가 바뀌는거라 구조변경이 필요했는데, 얼마 전 자동차 튜닝 규제가 완화됨에 따라 이 부분도 순정 부품이면 구조변경이 제외되었습니다. 올해 말이나 내년 초 쯤 개정된다고 해서 내년을 기다리고 있었는데 금방 개정이 되어 지난 주말에 업체 견적을 물어보고 작업을 하고 왔습니다. 

참고로 HID 작업시에도 순정으로 작업하고, 레벨링 장치를 장착할 경우 구변에서 제외됩니다.

작업은 네이버에서 수입 국산차 LED 순정 튜닝으로 유명한 곳에서 하고 왔습니다.

본 포스팅에서는 작업 내용을 간략히 소개하고 바뀐 제 차량을 소개하도록 하겠습니다.

우선 헤드램프 탈거를 위해 본넷을 엽니다.

바뀌기 전 은색 몰딩이 들어가 있는 할로겐 헤드램프.

혹시나 헤드램프 탈거시 범퍼에 스크레치가 발생하는 것을 방지하기 위하여, 테두리를 꼼꼼하게 마스킹 합니다.

그리고 범퍼를 탈거.. 가 아닌 살짝 분리해줍니다. 머드가드 안쪽과, 범퍼 윗쪽의 키만 뽑아냅니다.

몇 mm 인지는 모르겠는데 헤드램프 바로 위 볼트를 풀어줍니다.

볼트와 키를 제거하고 앞으로 잡아당기니 우두둑 범퍼가 분리되네요.

탈거된 헤드램프 입니다. 처음 봤는데 생각보다 크네요~

헤드램프 너의 빈자리.. 빨리 예뻐져서 한몸이 되자꾸나.

헤드램프가 탈거되고 정션박스 작업도 들어갑니다. 정확히 어떤 걸 만지셨는지 모르겠습니다만.. 아마 전원 배선이겠죠?

그리고 이식을 기다리고 있는 LED DRL 입니다. LED 다 보니 기판도 들어가고 복잡해 보이네요.

기존 전구 형태의 DRL 입니다. DRL 은 하나만 켜져야 하니 전구만 빼냅니다.

조수석 배선 커넥터 작업 중.

절연테이프를 한번 감아주고, 잡소리 방지를 위해 흡음테이핑도 한번 해줍니다.

실링 제거 중.. 이 실링을 제거하고 LED DRL 을 이식 후 실링을 경화시키고 하는 작업이 상당히 오래 걸리더군요. 작업하시는 분들의 실력이 좋아서 사실 탈거하고 배선작업하고, 장착하는 건 얼마 안걸렸습니다.

실링이 거의 떨어지고 있네요.

그리고 내부 배선 작업을 하고 LED DRL 을 이식한 후 커버를 닫습니다. 후에 실링처리를 확실히 한 후 다시 경화를 시켜줍니다.

장착 중..!

시동을 걸고 잘 들어오는지 확인해봐야죠? 물론 잘 들어옵니다.ㅎㅎ

그리고 전조등을 켜면, 디밍 되어 DRL 만 켜졌을 때 보다 밝기가 다소 감소됩니다. 가까이에 있을 때 DRL 만 켜진다면 생각보다 눈뽕 효과를 주더군요. 하지만 전방을 비추는 거리가 짧기 때문에 야간 운전시에는 반드시 전조등을 켜주세요.

완벽히 장착되었습니다.

끝으로 마스킹 했던 부분과 헤드램프 플라스틱 커버 부분을 타르/스티커 제거제로 닦아주시네요. 뒷처리까지 깔금하게 해주셨습니다.

모든 작업이 완료되고 샵을 빠져 나옵니다.

내려오기 전에 한 컷.

HSD DT 일체형 서스펜션 튜닝을 해놔서 그런지..(앞뒤 손가락 2개 세팅) 내려올 때 간섭이 아슬아슬 합니다.

원래 예약이 오후 2~3시였는데 오전 일정이 일찍 끝나서 점심 전에 도착하였는데.. 그래도 작업을 빨리 해주셔서 좋았습니다. 순정 실링 보다도 실링제를 많이 넣어 작업하였기 때문에 습기 문제는 안심해도 된다고 하시더군요.  모비스 순정 부품으로 장착하였기 때문에 디밍 기능도 완벽하게~

오는 길에 제네시스 구독을 한 친구가 끌고 온 제네시스 G80 스포츠와 로코갤러리를 다녀왔습니다.

묵직한 대형 세단에 3.3T 엔진을 얹으니 무게 차이가 많이 나는데도 신호대기 가속도 차이가 많이 나더군요. 이래서 고배기량 타나 봅니다~

아파트 지하주차장에 주차를 하고 후열을 하면서 한 컷 찍어 봅니다. 스포티지 QL 의 순정 4구 LED 의 경우 전조등을 대체할 정도로 멀리 퍼지던데,  이번에 장착한 아반떼AD 순정 LED DRL 의 경우 그정도는 아니었습니다. 밤길 운행시에는 반드시 전조등을 켜야 할 듯 합니다.

여기까지 아반떼AD 순정 모비스 튜닝으로 진행한 아이라인 LED DRL 튜닝 후기였습니다.

OCer 였지요. :)