한달간 사용해본 블랙박스, 파인뷰 x1000 총평

안녕하세요. OCer 입니다. 

약 한달간 파인뷰 x1000 블랙박스 체험단으로 활동하면서 정말 자는 시간 빼고 영상을 들여다보며, 만지며, 야밤에도 나가서 드라이브를 하고 열심히 체험단 활동을 했는데요. 벌써 마지막 날이 다가왔네요. 

이번 글에서는 그동안 다뤄왔던 리뷰들을 총정리하는 시간을 갖도록 하겠습니다. 그동안 많은 내용들을 소개해 드릴려고 노력했는데, 도움이 되었는지는 모르겠습니다. 끝으로 이 글에서는 그래도 파인뷰 X1000 에서 이거는 알아둬야 할 것 같다. 하는 부분들만 다시 살펴보겠습니다.

1. 파인뷰 X1000 블랙박스 구성품

파인뷰 X1000 블랙박스 구성품 입니다. 위 사진에서 기본 품목에서 제외되는 것은 외장 GPS 입니다. 옵션에 따라 메모리가 제공되고(최대 64GB) 그 외에는 기본 구성품 입니다. 기본으로 전/후방 카메라에 접착 테잎이 부착되어 있지만, 여분으로 하나씩 추가 제공되며, 선정리 클립도 제공되어 깔끔하게 선정리 할 수 있습니다.

[관련 링크]

2. 전방 SFHD, 후방 풀HD 카메라로 또렷한 화질 지원(feat. 야간에는 나이트비전)

전방 카메라는 풀HD 를 넘어선 수퍼 풀HD 해상도인 2304 x 1296 해상도를 지원하며, 후방은 풀HD 해상도를 지원합니다.

사실 수퍼 풀HD 라는 규격은 없는 걸로 알고 있는데요. 파인뷰에서 만든 신 규격(?) 으로, 최근 출시된 블랙박스 중에는 2K, 4K 블랙박스도 있는데, 그에 비해 용량대비 효율로 보면 이 해상도가 더 좋다고 생각합니다.  해상도가 높아질수록 선명해지지만 노이즈가 더 심하게 발생하고, 화질이 좋아지는 대신 용량이 커져서 대용량 메모리가 필요해지며, 메모리 가격도 만만치 않습니다. 그래서 소비자들에게 부담이 되니 이정도가 최적이라고 생각합니다.

그리고 블랙박스에서 해상도도 중요하지만 야간 화질을 위한 나이트비전과, 화각도 중요한데요. 실제로 영상을 보면 좀 어둡긴 하지만 전체적으로 노출이 안정적이며, 매우 선명합니다. 다만 후방 카메라는 틴팅이 15% 라 그런지 나이트비전 효과를 잘 느낄 수 없었는데, 후방 카메라의 나이트비전 강도를 따로 조절할 수 있는 옵션을 제공하여 좀 더 밝게 촬영되게 하면 좋겠습니다.

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3. 취향대로 화각대로, 표준화각과 와이드 화각

파인뷰 X1000 블랙박스에는 두가지 화각 모드를 지원합니다. 표준, 와이드 화각이 있는데,

표준화각 : 대각 105도/ 수평 88.2도/ 수직 48도 

와이드 화각 : 대각 130도 / 수평 107도 / 수직 56.2도 를 지원하여 사용자에 맞게 설정할 수 있습니다. 

참고로 표준 화각은 번호판 중심의 영상을, 와이드 화각은 넓게 촬영하여 사고를 파악하기 위해 활용할 수 있습니다.

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4. 100만원 이상 값어치의 ADAS+ 와 감시카메라 정보 수신 기능

신차 구입을 하면 100만원 정도의 측후방 안전 옵션을 넣을 수 있습니다. 측후방 경고, 전방 추돌 경보 등을 넣으면 차선이탈경보도 지원되는데요. 파인뷰 X1000 에서는 옵션으로 GPS만 장착하면 측후방 경보를 제외하고는 모두 사용할 수 있습니다.

실제로 지원되는 ADAS+ 기능에는 전방추돌기능, 앞차출발알림, 차선이탈경보가 있는데요. 여기에 추가적으로 감시카메라 및 안전도우미 정보도 수신 받을 수 있어서 네비게이션이 아닌데도 안내를 받아 안전운행을 할 수 있도록 도움을 줍니다.

단점으로는, 제가 느끼기에 앞차출발알림이 한박자 느린 속도로 지원이 되는데, 최근 펌웨어 업데이트를 통해 조금은 빨라진 느낌을 받았습니다.

[관련 링크 1] / [관련 링크 2]

5. 더 스마트하게, 스마트파인뷰로 활용할 수 있는 기능들

최근 출시되는 중고급형 블랙박스에는 모두 와이파이 모듈을 옵션으로 제공합니다. 파인뷰 X1000 블랙박스 역시 지원하고 있는데요. 파인뷰 X1000 는 스마트파인뷰를 통해 이 기능을 활용할 수 있습니다.

스마트 파인뷰에서는 스마트 스트리밍(실시간 영상), 파인뷰 플레이어(영상 다운로드 받아 확인하기), 스마트 클라우드(펌웨어 및 안전도우미=감시카메라정보 업데이트), 그리고 블랙박스 설정을 할 수 있습니다. 

저의 경우 펌웨어 업데이트는 마이크로SD메모리카드에 넣어서 하곤 했는데, 파인뷰 스마트파인뷰에서도 할 수 있어서 편리했습니다. 그리고 실시간 스트리밍이나, 파인뷰 플레이어에서 영상을 다운로드 받아서 볼 수 있어서 좋았는데, 혹시라도 사용하고 있는 스마트폰, 또는 태블릿의 사양이 좋지 않다면 오류나 화면 끊김이 발생할 수 있습니다. 그 이유는 바로 파인뷰 X1000 가 고해상도 블랙박스이기 때문인데요. 아무래도 영상의 해상도가 높기 때문에 그런 문제가 발생하더군요. 저는 갤럭시노트5 에서 사용해봤는데 이 스마트폰에서는 쾌적하게 돌아갔습니다.

[관련 링크]

6. 완벽한 블랙박스 전용 플레이어, 파인뷰 플레이어

블랙박스 브랜드 마다 전용 뷰어, 플레이어가 있습니다만, 그동안 써온 블랙박스 플레이어 중에서는 단연 으뜸인 것이 바로 파인뷰 플레이어 입니다.

플레이어가 단순히 플레이만 되면 되지 않느냐? 

하시는 분도 있을지 모르겠는데, 블랙박스 플레이어는 사건사고의 분석에 대한 기능도 지원해야 한다고 생각합니다. 이를 위해서 파인뷰 플 레이어에서는 화면 캡쳐 기능과, 탐색 기능 그레이스케일톤으로 변경, 확대 기능을 제공합니다. 특히 부분 확대 뿐 아니라 창 크기 조절을 통해서 영상 크기를 크게/작게 조절할 수도 있는데요. 이 창 크기 조절은 지넷 플레이어에서 안됐었는데, 파인뷰 플레이어에서는 지원하게 돼서 더 편리해진 것 같습니다.

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7. 마치며,아쉬웠던 점들.

ㄱ. 최초 전원은 반드시 ACC 신호가 들어가야만 켜진다. 

 - 무슨 말인가 하면, 저는 시거짹 충전이 가능한 블랙박스 보조배터리를 사용하고 있습니다. 기존 사용하고 있던 지넷 GI700 블랙박스는 보조배터리 전원만 넣어도 블랙박스가 켜졌다가 잠시 후 주차모드로 진입합니다. 블랙박스 보조배터리 전원으로 인해 블랙박스가 켜졌지만, ACC 신호가 없으니 주차모드로 진입하게 된 것인데요. 이것이 정상적인 과정인데, 파인뷰 X1000 은 무조건 ACC 전원도 동시에 들어가야 켜집니다. 이것을 모르고 매립하고 나서 블랙박스 보조배터리 전원을 넣으니 안켜지길래 당황스러웠더 적이 있습니다. 이 부분은 메뉴얼에 따로 명시가 되면 좋겠습니다. 그리고 전원 케이블 연결 옵션을 주행모드만 사용하는 유저들을 위해서 2/3선 케이블 설정이 가능한 옵션이 제공되면 좋겠습니다. 자동차 배터리 관리를 위해서 주행모드만 사용하는 유저들이 있는데요 전원 케이블 옵션을 제공한다면 그런 유저들이 불편하지 않을 것 같습니다.

ㄴ. 최대 메모리 지원의 확대

 - 파인뷰 X1000 블랙박스 체험단에게 제공된 메모리는 32GB 입니다. X1000 구입시 선택 가능한 메모리 옵션은 64GB 입니다. 제가 생각하는 블랙박스 영상 보관 기간은 최소 1주일 입니다. 차에 관심이 있는 사람이라면 내 차를 누가 긁고 갔는지, 박고 갔는지, 아무리 늦어도 자고 난 다음날 알아볼 수 있지만 그렇지 않은 사람들도 있습니다. 되도록이면 오랜 기간 보관하여 영상을 확인할 수 있길 바랍니다 저도 그런 마음에서 128GB 메모리를 구입하여 사용을 해봤는데 실제로 테스트 해보니 사용은 가능했지만, 128GB 전체 용량을 제대로 활용할 순 없었습니다. [관련 링크]

혹시나 펌웨어로 가능하다면 넓은 아량으로 저 같이 128GB 지원에 목마르고 있는 사람들에게 한 줄기 빛을 내려주시면 좋겠..습니다. 

그 외에는 딱히 아쉬운 점, 단점이 기억나지 않습니다. 화질과 편의성, 업데이트 모두 만족스러웠습니다. 같이 드라이브 다니는 친한 친구가 있는데 4년된 블랙박스가 고장난 상태에서 제 차에 달려 있는 파인뷰 X1000 를 보더니 모델명하고 묻더라고요. 그래서 다음주 주말에 매립해주기로 하였습니다. ㅎㅎ 

이상으로 저의 파인뷰 X1000 체험단 리뷰들을 관심 있게 봐주신 여러분께 감사의 말씀을 전하며, 모든 리뷰 마치도록 하겠습니다. 이제 좀 쉴 수 있겠네요. 시원한 하루 보내시기 바랍니다.