안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 기아 소울 3세대 신형 정보를 정리해 보았습니다. 2세대 까지 동글동글했던 디자인을 과감하게 버리고 스포티한 디자인으로 새롭게 탄생한 소울 3세대 신형 모델은 gt 라인과 오프로드 컨셉의 x 라인, 그리고 ev 전기차 라인이 있습니다.
근데 한가지 확실치 않은 것은 GT 라인은 전면 그릴에 GT 라인이라고 붙어 있던데, 기아차 제품 페이지에서 확인할 수 있는 소울 신형에는 보이지 않습니다. 그리고 소울 신형 이름도 소울 GT 라인? 이런게 아니라 소울 부스터라고 하네요. 따로 나오는 것 같기도 하고.. (색상 차이만 있어 보입니다) 디자인이나 성능은 큰 차이는 없을 것 같구요.
이번 쏘울 부스터에는 신기하게도 어울리지 않는 1.6 가솔린 터보 엔진이 들어갔네요. 물론.. 이전 연식의 소울에도 들어가 있습니다만, 스포티한 디자인으로 바뀌었다고는 하나.. 제 기준에서는 엔진은 어울리지 않습니다.ㅜ.ㅜ 차라리 일반 가솔린이나, 디젤로만 나와도 괜찮을 듯. 아니면 좀 더 다운사이징 한 1.0 터보가 들어가도 괜찮을 듯 보여요.
이번 신형 소울에는 현기차에서 그동안 볼 수 없었던 최첨단(?) 기능들이 많이 들어가는데요. 이런 앰비언트 라이트도 들어갑니다. 사실 이런 건 튜닝 파츠로도 나와 있긴 하지만.. 순정으로 들어가는 건 또 다르죠. (이 기능을 사운드 무드 램프라고 하네요. 소리에 따라 반응을 하는지~)
그리고 트림에 따라 풀LED 헤드램프, 및 리어 콤비네이션 램프가 들어가고요, 밑에서도 살펴보겠지만 깡통 트림에도 LED 는 들어가더군요. 개인적으로 옵션은 나쁘지 않다고 생각합니다. 그리고 기본으로 휠은 17인치네요.. 오~
또한 요즘 고급 수입차에는 계기판에서 확장된 네비게이션이 탑재되고 있는데 그정도 까진 아니지만, 순정 네비 중 가장 큰 화면인 10.25인치 와이드 네비게이션과 UVO 3.0 을 탑재하였습니다. 여기에 블루투스 페어링은 하나가 아닌, 멀티페어링을 지원하나 보네요.
그리고 보다 보니 한가지 놀라운 것이.. 이 급의 차량에 컴바이너 HUD 가 탑재되네요. 물론 이것도 옵션일테지만, 옵션으로라도 들어간다는 것 자체가 엄청난거죠.
쏘울 부스터 색상은 총 6가지 색상 입니다. 개인적으로 체리 블랙 + 인페르노 레드가 이뻐 보이네요. 내장 색상도 블랙 원톤 인테리어나 레드 칼라팩, 브라운 투톤 인테리어를 선택할 수 있습니다. 하지만 노블레스 이상 트림에서 선택 가능하다는 것~
아래 이미지들은 netcarshow 에 올라온 쏘울 3세대 신형 이미지 입니다. 한국 출시 모델하고는 좀 차이가 있을 것 같긴 한데.. 색상 차이 빼고는 없으리라 예상합니다.
전면의 GT 라인 엠블럼.
스토닉과 많이 닮은 프론트 디자인. 헤드램프에 라이트가 참 많이 들어가 있고 그 아래에도 3발의 라이트가 들어가 있네요.
사실 디자인은 국내에서 그렇게 인기 있을 법한 디자인은 아닙니다.
측면 디자인은 쉐보레 올란도가 생각이 나네요.
라이트는 이쁨.
외관처럼 실내 디자인도 많이 바뀌었습니다. 아예 기아 로고만 없으면 다른 브랜드의 차 같기도.
10인치가 넘는 순정 네비 디스플레이는 동글동글한 것이 BMW 미니 닮았네요.
기어 패널부에 시동 ON/OFF 버튼이 있구요. 기어봉.. 이쁘네요.
휠 스티어링에 GT 라인, 그리고 스티치 포인트.
뿐만 아니라 시트에도 소울 양각처리가 되어 있습니다. 고급스러움.. 수납공간에 무선충전 지원. 고속충전이 될지는 모르겠네요.
순정 컴바이너 HUD 까지. 여자친구나 와이프가 구입한다면 이 차를 추천해줘도 좋아 보입니다. 가끔 제가 세컨카로도 타고 싶을 정도네요~ 하지만.. 운전 재미나 승차감은 타봐야겠죠.
다음 가격을 보면요. (클릭하면 커져요)
개인적으로 가장 깡통인 프레스티지? 이전 쏘울 가격이 얼마정도인지는 모르겠지만, 옵션에 비해서는 비싸다고 생각하지 않습니다. 기본 17인치 들어가고 LED DRL.. 스마트키, 크롬라디에이터 그릴. 이 정도면 다른 차종에 비해서는 괜찮게 들어갔다고 생각합니다.
이번 신형 쏘울 말고 이전에 쏘울에 관심 가지던 분들에게 물어보니 쏘울이 도장면이 너무 얇은 느낌이라고 하더라구요. 그리고 서스펜션 얘기가 없는데, 아마도 토션빔이 들어가지 않았나 예상합니다. 이런 차종에 멀티링크를 넣었을리는 없을테고.. 그래도 승차감이 어떨지 궁금하네요. 개인적으로 비슷해 보이는 레이는 승차감도 그렇고 잡소리가 너무 심했는데, 기회가 되면 이 녀석은 시승해 보고 싶네요.
끝으로 시승 이벤트도 있네요. 근데 평일에 서울 까지 가야 하는지라, 저는 패스.
쏘울 신형 쏘울 부스터 시승에 관심 있으신 분은 [여기] 에서 확인해보세요.
이상 기아 쏘울 3세대 신형? GT? 쏘울 부스터 살펴보기 포스팅이었습니다.
OCer 였지요. :)
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