IT, 사진, 자동차, 리뷰로 보는 세상 이야기

안녕하세요. OCer 입니다. 셀프 유리막코팅 에코엠엔씨 Si-14 글래스코트 개봉기에 이어 오늘은 시공기를 소개합니다. 저는 한달에 한번은 제 차를 실내세차장에서 디테일링 세차를 하고 있습니다. 고체 왁스 작업까지 최소 4시간 정도 소요되는데요. 아버지 차량도 관리해드리고 있는데 아버지 차량은 거의 두달에 한번 정도 세차를 하고 있습니다. 이번 글에서 글래스코트를 시공할 차량은 아버지 차량인 2016년식 스포티지 QL 입니다. 우선 프리워시 단계로 철분제거제를 뿌린 후 어느정도 반응을 보고 나서, 스노우폼건을 뿌려 고착된 오염물을 불려줍니다. 세차를 한지 얼마 안되어서 그런지 찌든때와 철분반응은 나타나지 않았습니다. 고압수 후 드라잉 작업을 하고 광택기를 꺼내서 최소한의 스크레치만을 남긴 채 시공하려고..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 시간에는 자동차 관리에서 중요한 엔진오일교환 이벤트에 대한 정보를 전해드릴까 합니다. 저는 작년부터 자동차와 관련된 지식을 습득하면서 엔진오일의 중요성을 깨닫고 1년에 한번씩 합성유로 교체를 하고 있는데요. 알아본 정보에 의하면 엔진오일의 양대산맥 브랜드라 할 수 있는 브랜드가 2가지가 있습니다. 바로 엑손모빌과 쉘 힐릭스 입니다. 그 중 오늘은 엑손모빌에 대해 소개하려고 하는데요. 엑손모빌의 제품은 아마 많이들 들어보셨을텐데, 대표적으로 "모빌원" 이라는 합성유 제품이 있습니다. 모빌원은 제품명이지 브랜드명이 아니구요. 브랜드명은 "엑손모빌" 이랍니다. 그리고 이건 제 추측이지만.. 모빌원은 레이싱경기인 F1 에서 따온 모빌1 이 아닐까 생각됩니다.ㅎㅎ 제 차는 아반..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 셀프 유리막 코팅제를 소개해드릴려고 하는데요. 보통 이런 제품들은 QD(퀵디테일러 제품) 로 분류하여 물왁스라고 생각하실 수도 있는데, 그 편견을 깨뜨린 제품입니다. 브랜드명은 처음 듣긴 하지만 이쪽으로는 오랜 기간 개발을 해온 에코엠엔씨의 Si-14 글래스코트 제품이랍니다. 본 리뷰는 네이버 카페 블랙박스 동호회에서 체험단으로 선정돼서 진행하게 되었구요. 총 4편으로 진행될 예정입니다. 그럼 첫번째 개봉기부터 시작하도록 하겠습니다. 셀프 유리막 코팅제를 몇개 써보았는데 에코엠엔씨 Si-14 유리막코팅제는 패키징이 이런 둥근 디자인이 적용되어 있습니다. 둘레에 라벨이 붙여져 있는데 모델명과 제품용도, 원료명, 제조원 등의 제품이 표시되어 있습니다. 그리고 봉인..

안녕하세요. OCer 입니다. 지난 한달 넘게 GXR1000 체험단을 진행하면서 128GB 메모리를 몇개 구입하여 사용했었는데요. 렉사 128GB 와 샌디스크 익스트림 128GB 메모리 입니다. 그리고 최종적으로 남은 128GB 메모리는 샌디스크 익스트림 입니다. 9월 23일부터 쓰기 시작했는데 잦은 탈착으로 인해 생긴 것인지 모르지만 중간에 딱 한번 포맷하라는 메세지가 떴지만, 그 이후 한달 동안 아무 문제 없이 사용했습니다. 그리고 아래는 그 결과 입니다. 10월 19일에 캡쳐한 내용인데요. 운행 영상은 10월 15일부터, 19일 저녁까지 녹화가 되었습니다. 참고로 저의 경우 왕복 출퇴근 거리가 14km 에 편도 20분 정도 걸립니다. 그래도 대충 확인해보면 약 5일 정도의 녹화가 되었습니다. 뭐 이..

안녕하세요? OCer 입니다. 긴긴 추석 연휴 잘 보내셨나요? 이번 포스팅에서는 파인뷰 x1000 리뷰 때부터 제가 삽질하던 메모리 호환성 테스트 입니다. 그리고 GXR1000 에서 공식 지원한다는 128GB 메모리 테스트이기도 합니다. 현재 제가 사용하고 있는 메모리들 입니다. 삼성 PRO 64GB 모델은 X1000 에서 잘 쓰다가 이상하게 GXR1000 에서는 오류가 나고 렉사 128GB 역시 마찬가지로 X1000 에서 잘 쓰다가(메모리 공간의 활용은 다 할 수 없지만) GXR1000 에서는 1주일도 안돼서 오류가 났습니다. 그래서 잠시동안 파인뷰 32GB 기본 메모리로 X1000 과 GXR1000 의 영상들을 담고 테스트 하였구요. 현재는 얼마전에 구입한 샌디스크 익스트림 128GB V30 모델을 ..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 포스팅에서는 파인뷰 GXR1000 블랙박스와 X1000 블랙박스의 주차모드에 대해 알아보겠습니다. 주차모드시 영상 화질은 얼마나 좋고, 동일 보조배터리에 장착했을 경우, 녹화 시간은 얼마나 차이가 나는지 소비전력을 비교해보았습니다. 참고로 소비전력은 각각 GXR1000 4.5w / X1000 5.3w 입니다. 주차모드시에는 좀 더 내려가겠죠.? 개인적으로 주차모드시에도 와이파이 모듈의 영향이 있는지는 모르겠지만 아예 없을 순 없을 겁니다. 그것 때문에 차이가 생길 수도 있을 것 같은데 우선은 껴놓고 테스트를 해봤습니다. 테스트 방법은 이 [링크] 의 차량용 올인원 보조배터리에 블랙박스를 연결하여 녹화 시간을 측정하였습니다. 연결 방법은 [여기] 에서 확인할 수 있습니다..

안녕하세요. OCer 입니다. 파인뷰 GXR1000 블랙박스 마지막 리뷰로 한달간의 내용들을 정리해보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 총평의 결론부터 말씀드리면, 거의 대부분의 사용기를 궁금해했던 같은 제조사인 파인뷰 x1000 블랙박스와 비교를 해봤는데 딱히 차이점을 찾지 못하였습니다. 사용자들이 알고 있는대로 와이파이 미지원과 128GB 공식(?) 지원이 있었는데요. 와이파이야 아예 USB 단자가 빠져서 동글을 사용할 수 없고, 128GB 공식지원은 아쉬운 점이 있었습니다.(이건 따로 뒤에서..) 그리고 가격대가 더 높다 보니 좀 더 고급 모델일 줄 알았지만 메모리 호환성 부분에서나 화질, 성능에서는 큰 차이를 느낄 수 없었습니다.(총평 말고도 아직 2건의 리뷰가 있습니다만.. 중간에 너무 삽질을 많이 ..

파인뷰 gxr1000 체험단 리뷰 중 화질 관련 리뷰 마지막 편 입니다. 바로 오토 나이트비전! 솔직히 날 좋을 때 역광만 아니면 어떤 블랙박스던지 최신 블랙박스들은 화질이 다 좋습니다. 풀HD 정도만 해도. 하지만 날이 어둑어둑해 지고, 혹은 지하주차장.. 나이트비전 적용안된 블랙박스들은 번호판 식별도 어렵습니다. 그리고 나이트비전이라고 해도 다 같은 나이트비전이 아니죠. 나이트비전이 적용된 블랙박스를 많이 사용해봤지만 대다수가 야간에는 쓸만했지만 맑고 쨍한 날에는 노출오버가 심하게 영상이 녹화되었습니다. 그렇게 녹화되는 대표적인 블랙박스는 GI700 입니다. 전체적인 화질은 좋으나 사진이나 영상의 퀄리티면에서 본다면 노출오버는 좋은 것이 아닌, 단점 입니다. 파인뷰 GXR1000 이 이번에 업데이트 ..

올해 출시된 파인뷰 최신 블랙박스인 파인뷰 X1000 과 GXR1000 은 다른 블랙박스에 없는 영상의 특별한 특징이 있습니다. 제가 생각하는 특별함은 화질과 용량을 타협할 수 있는 최적의 해상도와, 광각/일반 모드 촬영, 그리고 진화된 나이트비전 입니다. 그 중에서도 이번 글에서는 슈퍼 풀HD 에 대한 이야기를 소개해드릴까 합니다. 파인뷰 gxr1000 과 파인뷰 x1000 리뷰에서, 그리고 제품 설명 페이지에서 많이 봐오던 수퍼 풀HD 해상도에 대해 간략히 화각을 보여주는 이미지 입니다. 최근 출시되는 대부분의 블랙박스들은 거의 풀HD 이며 좀 더 고가, 그리고 고급 제품들은 그 이상의 해상도를 지원합니다. 풀HD(1920x1080) 의 4배인 QHD(2560x1440) 를 지원하는 블랙박스 제품들도..

파인뷰 GXR1000 블랙박스의 영상과 관련된 특징 두번째로 표준화각과 광각모드가 있습니다. 이 두가지 화각은 파인뷰 X1000 부터 지원되는 화각 모드인데요. 각각 장단점이 있습니다. 표준화각은 전방 영상이 가운데로 압축되는 듯한 화각으로 전방 차량의 번호판 중심으로 영상이 촬영됩니다. 반면, 와이드 화각은 광활한 화각을 통해 전방 차량 뿐 아니라 좌우 차량 등 전체적으로 촬영할 수 있어서 사고가 났을 시 전체적인 상황을 판단하고자 할 때 유용하게 쓰입니다. 저의 경우 개인적으로 와이드 화각이 좋은 것 같아서 운행모드이던, 주차모드이던 와이드화각으로만 사용하고 있습니다. 더군다나 요즘 물피도주 사건이 많이 발생함에 따라 주차모드는 반드시 와이드화각을 추천합니다. 표준화각과 와이드 화각의 설정 방법은, ..