IT, 사진, 자동차, 리뷰로 보는 세상 이야기

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 GXR1000a 블랙박스 2가지 화각모드에 대해 살펴보겠습니다. 이 화각모드는 파인뷰 최초의 SFHD 블랙박스인 X1000 부터 지원되오던 기능으로 광각모드와 일반 모드가 있습니다. 각각 장단점이 뚜렷하기 때문에 목적에 따라, 취향에 따라, 사용해보시고 선택하는 것이 좋습니다. 본 후기를 통해 차이점을 확인하신 후 사용해보시기 바랍니다. 화각 비교는 주행, 지하주차장, 그리고 출근해서 주차해놓고 화각 차이를 비교해봤습니다. 우선 주행 화각 비교 입니다. 좌측의 간판을 유심히 봐주세요. 광각모드에서는 파란색 간판이 꽤 보이는데, 일반화각에서는 많이 짤리죠. 지하주차장에서는 옆에 기둥이 있고, 그 옆으로도 꽤 넓게 보입니다. 하지만 일반화각에서는 벽 옆에는..

이번 글에서는 파인뷰 GXR1000a 체험단이 1주일 연장된 만큼 아직 다른 분들이 다루지 않은 기능을 소개합니다. GXR1000a 과 그 후에 출시된 X1000 NEW 에는 ADAS+ 및 안전도우미 외에도 주정차 단속카메라 알림 기능이 있습니다. 어떤 방식인가 하면 주정차 금지 구역에 주차모드로 진입하게 되면 이를 GPS 로 감지하여 주정차 단속 카메라가 있다고 안내해줍니다. 저는 이 테스트를 하기 위해서 춘천 시내를 꽤 많이 돌았는데요. 한 세군데 정도 돌았습니다. 우선 집 근처 주정차 금지 표지판이 있는 곳에서 해봤는데.. 아무 반응이 없었습니다.ㅜㅜ 분명 주정차 금지 표지판도 있는데 말이죠. 세군데 정도를 이렇게 시동은 끄지 않고 지나가봤는데 동일한 현상을 보입니다. 세군데는 표지판만 있고 카메라..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 아직 출시되지 않은 블랙박스 신제품 리뷰를 진행하게 되어 소개하게 되었습니다. 이제는 어느정도 인지도가 높아진 에어트론의 신제품 블랙박스로 에어트론 M7 이라는 모델명으로 네이밍된 제품 입니다. 얼마 전에는 에어트론 AIR 10 블랙박스의 리뷰를 진행한 적 있었는데요. 기존 에어트론 블랙박스들은 IoT 기반의 블랙박스로 SKT 로라망을 활용한 제품들이었다면 이번 에어트론 M7 은 로라망을 업그레이드한 Cat.M1 망을 사용한다고 하빈다. 그런 차이가 있고, 기능적으로는 실사용 후기에서도 살펴보겠지만, 주차 충격시 영상 및, 사진 전송 기능, 주차사진 촬영 송신 기능등이 추가된 차이가 있습니다. 우선 이번 후기에서는 초보자분들이 다소 어려워하실 수 있는 에어트론..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 블랙박스 중 최신 모델이라고 볼 수 있는 GXR1000a 2채널 블랙박스의 첫번째 리뷰로 개봉기를 전해드립니다. 파인뷰 GXR1000a 2채널 블랙박스는 GXR1000 의 후속이라 할 수 있는데요. 아래에서 자세히 살펴보겠지만, 파인뷰 제품에 많은 관심이 있지 않은 이상 디자인만으로는 GXR1000 과 구분이 어렵습니다. 하지만 자세히 살펴보면 그리 어려운 것도 아니랍니다. 그럼 개봉기 시작합니다. 아.. 이번 리뷰는 네이버 블랙박스 동호회(블동) 의 주관으로 모집한 파인뷰 GXR1000 a 체험단에 선정되어 작성하게 되었습니다.^^ 물론 관심 있는 제품이었기도 하구요. 감사의 말씀을 전하며 첫번째 리뷰 시작합니다~ 이번 파인뷰 GXR1000 체험단에는..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 제가 생각하는 파인뷰 gxr1000a 2채널 블랙박스의 다른 블랙박스와의 차이점을 소개하겠습니다. 이 글은 지극히 주관적인 글이 될 수도 있음을 미리 밝힙니다. 사람마다 생각하는 기준이 다르기 때문에요. 그럼 이번 글 시작해보겠습니다. 첫번째로 오토나이트비전 입니다. 다음 리뷰에서도 자세한 영상과 사진으로 전해드릴 내용인데요. 타 블랙박스의 나이트비전보다 발전된 화질을 보여준다고 생각합니다. 초창기 나이트비전은 야간촬영시 억지로 암부와 명부의 노출을 끌어 올려서 암부도 날아가고 밝은 부분은 아예 화이트홀이 뻥~ 뚫리는 디테일하게 촬영할 수 없는 방식이었다면, 파인뷰의 오토나이트비전은 주간에는 오히려 대비를 높여서 좀 더 진하게(어떻게 보면 실제 노출보다 어둡게..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 GXR1000a 블랙박스의 오토나이트비전 성능에 대해 비교해보려고 합니다. 과연 오토나이트비전을 ON 시켰을 때와 OFF 시켰을 때 어떤 차이가 있을지 야간 영상을 통해 비교해보겠습니다. 사실 파인뷰에서 지원하고 있는 오토 나이트비전은 주간(맑은 날) 에서도 화질 개선을 위해 적용된다고 알고 있었는데 실제로 테스트 해보니 날이 좋을 때는 오토 나이트비전을 켜놔도 위와 같이 일반모드(STD) 로 촬영됨을 확인할 수 있었습니다. 그래서 이번 오토나이트비전 성능편에서는 제외하였구요. 먼저 야간 주행시 비교부터 살펴보겠습니다. 순서대로 일반모드, 오토나이트비전 모드 녹화 캡쳐 이미지이며, 참고로 파인뷰 블랙박스는 오토나이트비전 설정시 후방 카메라에도 적용됩니다..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 GXR1000a 와 함께 파인뷰플레이어를 활용해볼건데요. 사실 파인뷰 제품은 따로 플레이어가 필요가 없는 TAT 방식이 아닙니다. 보안이나 안정성면에서는 TAT 타입이 좋다고 하지만 어딘가 영상을 업로드하거나 보관할 때는 동영상을 추출하는 번거로운 작업이 있어서 저는 개인적으로 파인뷰 제품을 좋아합니다. 하지만 변환 작업이 따로 필요 없다고 하더라도 이 파인뷰 플레이어는 블랙박스를 사용하고, 사고 영상을 확인함에 있어서 여러가지 편리한 기능을 제공합니다. 메모리를 넣고 실행을 해보면 딱 봐도 친숙한 UI 아닌가요? 영상을 재생하게 되면 위 아래로 전/후방 카메라 영상이 보여지고, 하단에는 재생과 관련된 버튼들이 있습니다. 하단 기능들을 하나씩 살펴보면,..

이번 글에서는 파인뷰 GXR100a 의 펌웨어 업데이트 방법에 대해 살펴보겠습니다. 하지만 본문에 사용된 이미지들은 파인뷰 GXR1000a 의 내용이 아닌 GXR1000 과 X1000 NEW 의 이미지를 가지고 설명하겠습니다. 그 이유는.. 파인뷰 GXR1000a 를 받고 나서 그 이후에 진행된 업데이트 내역이 없기 때문입니다.^^ 어차피 펌웨어 업데이트 방법은 같기에, 동일하게 생각하고 차후에 편하신 방법대로 따라하시면 되겠습니다. 파인뷰 GXR1000a 블랙박스 펌웨어 업데이트 방법은 2가지가 있습니다. (아니 정확하게 말하면 3가지 입니다.) 첫번째는 파인뷰 홈페이지를 직접 들어가서 하는 방법이 있습니다. 제품별 펌웨어에서 제목에 1000 으로 검색합니다. 1000 이 들어가는 모델이 몇가지 있긴 ..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 가정용 소비전력 계측기인 인스펙터2 SE 를 이용하여 파인뷰 GXR1000a, GXR1000 의 소비전력 비교를 해보았습니다. 소비전력 측정 방식은 이렇습니다. 전문 측정 장비가 없기 때문에 시거잭 충전을 하면서 블랙박스 연결을 할 수 있는 인산철 배터리를 준비하였습니다. [관련 링크] 이 배터리를 이용하여 블랙박스에 후방 카메라와 GPS(실내다 보니 안잡힐 것은 뻔하지만) 를 장착한 채로 블랙박스에 전원을 연결하고, 보조배터리에는 ACC 신호를 넣어야 하는데 시거짹 전원을 이용하여 ACC 를 입력 받는 부분은.. 이렇게 시거짹 어댑터를 이용하여 거실의 콘센트에 연결하였습니다. 그리고 가장 끝단에는 인스펙터2 SE 를 연결하여 최저 소비전력을 측정합니다. 인스..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 IoT 블랙박스 콘텔라 에어트론 M7 의 기능 중심의 실사용 후기를 전해드리겠습니다. 지난 글에서는 단순히 앱 설치 및 개통과정에 대해 소개해드렸는데요. 이번 글은 설치한 앱을 통해 어떤 기능을 지원하고 있는지, 그리고 블랙박스 본연의 기능과, 영상 화질은 어떤지에 대해 살펴보고자 합니다. 지난번 IoT 블랙박스 망 개통하는 과정을 살펴 봤는데요. 개통 후에는 에어트론T 앱으로 어떤 기능을 사용할 수 있는지 궁금하시죠? 그 부분 부터 살펴보겠습니다. 앱을 실행하면 계정 이메일 주소로 로그인 된 것을 확인할 수 있으며, 좌측 메뉴바를 살펴보면, 여러가지가 보입니다. 이것은 에어트론 AIR10 과는 큰 차이는 없어 보이는데요. 그래도 잘 모르시는 분들을 위해 살펴..