[POWER/파워] GMC 듀얼팬 파워, V23 SY-500A Dual

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지난 번 GMC의 V23 450w 파워 사용기를 올린 적이 있다 오늘 올라가는 파워는 기존의 파워에서 팬을 듀얼로 바꾼 것이 특징이다. 성능이나 이런 것은 기존 파워와 거의 같다.

▲12v가 2채널인데 v2.31으로 더 강력해졌다.

▲ 개봉.

▲ 기존의 파워는 팬이 하나였다.(위 파워도 이번 리뷰 파워임)

▲ 이번 파워는 듀얼팬이다. 대신 좀 신기한 위치에 팬이 추가되어 있다. 보통 듀얼팬 파워는 후면부쪽에 하나가 더 추가되어 있는데 이 파워는 전면부에 있어서 전면부에서 바람을 흡기로 넣어 더 강력한 쿨링 효과를 볼 수 있다.

▲ 기존 v23 시리즈와의 크기 비교. 폭은 같다.

▲ 팬이 하나 추가 되어서 그만큼 길이가 늘어난게 단점이다.

▲ pci-e 케이블은 두개가 있는데, 하나의 경우 8핀 다른 하나는 6핀이다.

▲ 기존과 마찬가지로 20+4핀 형태의 메인 커넥터.

▲ 12v 보조 커넥터는 4+4핀이다.

▲ 사타 케이블의 경우 넉넉하게 6개가 제공된다.

▲ fdd 커넥터 1개, 4핀 커넥터는 5개로 이루어져 있다.

▲ 장착 사진.


테스트는 간단히 에베레스트 상에서 풀로드시 전압 유동에 대해 살펴보았다.

▲ 에베레스트 Stability 상에서 보면 전압이 출렁이는 것은 찾아볼 수 없었다. CPUID 하드웨어 모니터 상에서 전압 차이가 심하게 나타나는 것은 CNQ 때문이므로 신경 쓸 것은 없다.

지난 SY 시리즈보다 팬 하나를 더 달아서 쿨링에 더 신경을 썼지만 소음이 '조금' 있는 편이다. 그리고 필자가 장착해본 케이스는 슬림 케이스였지만 지난 번 리뷰 때 썼던 파워보다 크기가 좀 더 커져서 걱정이 되었으나 문제 없이 장착이 잘되었다.

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