벨센 M103 펄실버 아반떼AD 휠 튜닝

안녕하세요. OCer 입니다. 오랜만에 포스팅 하네요. 이번 포스팅은 아반떼AD 준중형 차량의 튜닝 이야기 입니다. 제가 차량을 구입하면서 오래 탈 생각으로 몇가지 튜닝을 생각하고 있었는데, 그 중 첫번째가 바로 휠 타이어 튜닝 입니다. 

보통 승차감은 서스펜션과 서스펜션 세팅에 따라 차이가 있는데요. 그 전에 먼저 해볼 수 있는 것이  타이어를 교체하는 것 입니다. 타이어야 다 똑같겠지~ 하는 분도 있겠지만 타이어에 따라 노면소음과, 승차감 차이가 확실히 있더군요. 원래 아반떼AD 16 인치 순정 알로이 휠에 타이어만 마제스티로 바꿀 생각이었지만, 혹시라도 좋아질 연비와 초반 굼뜸 현상을 개선할 수 있을까 해서 조금 경량 휠로 바꾸게 되었습니다. 하지만 휠을 고르다 보니 유명 정품휠은 너무 비싸고 어쩔 수 없이 카피휠로 바꿀 수 밖에 없었는데요. 저의 경우도 휠 같은 경우는 아무래도 안전과 직결되는 요소이다 보니 정품휠로 바꾸고 싶었지만.. 상대적으로 매우 저렴한 카피휠로 하게 되었고 그래도 그 중 고르고 골라서 VIA, JWL 인증 받은 휠로 선택하였습니다.

카피 제품이라고 해도 요즘은 어느정도 강성 테스트를 다 하고 인증 받은 제품들이라 그나마 안심할 수 있다고 생각합니다.

제가 선택한 휠은 Y 스포크 타입의 벨센 M103 펄 실버 색상 입니다. 원래는 다른 실버 색상으로 하려고 했는데 이 색상만 본사에 재고가 있다고 해서 전날 10만원 계약금 먼저 입금하고 춘천에서 의정부 까지 가서 진행하였습니다. 

의정부 휠 하우스였는데 옆에는 수입차 정비를 하는 탑기어와 같이 있습니다. 원래 알던 곳은 아니고 네이버에서 휠 검색을 하다가 알게 되었고, 다른 곳보다는 네이버 카페와 블로그에 정보가 많이 있어서 관심을 가졌고, 카톡을 통해 사장님과 상담을 했는데, 친절하고 적극적으로 답변해 주셔서 의정부 까지 가게 된 것이죠.

오랜만에 리프트에 올라간 저의 애마, 아반떼AD 디젤 마리나블루 스마트스페셜 모델 입니다. 지금은 외관상으로 거의 아반떼AD 디젤 프리미엄 정도로 되어 보이죠. ㅎㅎ

오늘의 교체 휠인 벨센 M103 펄 실버 색상의 Y 스포크 디자인 휠 입니다. 17 7.5J +42 옵셋을 지니고 있습니다. 아반떼 AD 옵셋이 그리 좋지 않다던데, 휀다 라인에 돌출 없이 딱 떨어지더군요.

휠 교체를 위해 휠과 타이어를 탈착 하였습니다.

오랜만에 들어 올린 김에 하부 상태도 확인합니다. 배기라인을 제외하고는 아직 괜찮네요.. 이제 2년차니 뭐..

대부분 휠을 교체하면 캘리퍼 도색 서비스를 해줍니다. 캘리퍼 전용 도색 스프레이인 줄은 모르겠지만 우선 토치로 지지고 나서~

마스킹을 하고 스프레이를 뿌려줍니다.

그리고 다시 토치로 가열!

반딱반딱 하네요. 저는 히팅건을 갖고 있어서 시간 날 때 마다 지져주려고요. 그럼 조금이라도 더 오래 가겠죠? 

어떤 물건이던 신품을 박스에서 꺼내는 그 설레임이란..

장비에 넣고 결합!

휠 너트까지 결합해서 빠지지 않게~

사실 제가 원한 색상은 실버 폴리쉬 같이 실버에 더 가까운 색상이었는데요. 실버 폴리쉬가 아닌 펄 실버긴 하지만.. 나쁘지 않은 것 같아요. 좀 더 반짝반짝 하달까?

타이어는 금호타이어 마제스티 솔루스 215 45 ZR17. 새제품이라 중간에 라인이 선명하네요.

모든 작업 완료.

집으로 오면서 휴게소에서 한 컷.

서스는 순정서스인데 멀리서 보면 자세가 나쁘지 않은데, 가까이서 보면 손가락 4개 정도는 들어가는 것 같습니다.

아래 사진은 얼마 전 속초 다녀오면서 찍은 사진 입니다.

가격은 만족스러운데, 휠타이어 해서 85만(VAT 제외) 에 했구요. 순정 16인치 휠타이어 해서 15만원 대품하였습니다. 1만 km 정도 탔고, 휠은 기스 없는 임판급이었는데.. 나중에 알고 보니 두배로 판매하시더라구요. 춘천에서 멀리 까지 갔는데~ 대품을 좀 더 쳐주셨으면 좋았을 것을. 15만원에 매입해서 30만에 파는 것을 보고 좀 기분이 안좋네요. 다음부터는 대품 절대 하지 말아야지~

이상 아반떼ad 휠 튜닝 벨센 m103 펄실버 17인치 후기였습니다.

OCer 였지요. :)