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안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 LX3000 블랙박스 장착 후기를 전해드리겠습니다.블랙박스를 교체하기에 앞서 사용자들이 궁금해하는 것 중 하나가 기존 배선을 교체하지 않고, 장착이 가능하냐는 것 입니다. 이런 경우는 대개 셀프 diy 장착을 하시는 분들인데, 어렵진 않지만 번거로운 작업일 수 있기 때문에 궁금해 하시는 분들이 많습니다.저의 경우 기존 X3000 & 파인뷰 커넥티드 SK 를 사용하다가 이번에 LX3000 체험단을 진행하면서 LX3000 블랙박스만 장착을 하였는데요. 결론만 말씀드리면 기존 배선은 호환이 가능하여 전/후방 모두 그대로 쓸 수 있습니다.단, GPS 는 호환되지 않았습니다. 파인뷰 LX3000 블랙박스를 장착해 보겠습니다. (실제로 저는 블랙박스 보조배터리에 ..

안녕하세요. OCer 입니다. 얼마 전, 파인뷰 신제품 블랙박스인 LX3000 의 체험단에 선정되어 체험단을 진행하게 되었습니다.이번 글은 파인뷰 LX3000 블랙박스 체험단 첫번째 리뷰로 개봉기를 전해드리겠습니다.파인뷰에서는 2채널 QHD 블랙박스는 물론, 무리 없는 탁월한 가성비의 풀HD 2채널 블랙박스 등의 신제품을 꾸준히 내놓고 있는데요. 이번에 시작하게 된 파인뷰 LX3000 블랙박스 체험단에서 소개할 이 제품은 화질은 물론, 최근 각광 받고 있는 IoT 커넥티드 기능까지 겸비한 블랙박스 제품 입니다.개봉기에서는 파인뷰 LX3000 블랙박스의 패키징 및 외형을 살펴보며, 어떠한 특징을 갖고 있는지 전해드릴 것이고, 그 다음 글은 파인뷰 LX3000 블랙박스 장착기가 되겠습니다.그럼 개봉기 시작합..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글은 파인뷰 커넥티드 SK 마지막 글로 총정리하는 글을 준비해 보았습니다. 그동안 파인뷰 SK 의 특징을 실제로 사용해보면서 느낀점을 소개해드렸었는데요. 이번에는 간략하게 다시 한번 정리해보았습니다. 체험 기간 동안 느꼈던 점을 위주로 사실대로 적어보겠습니다.1번과 2번은 동일한 기능으로 보면 되는데, 1번 기능 안에 2번이 지원되는 기능 입니다. 커넥티드(IoT) 블랙박스에서는 기본적으로 제공하는 기능으로, 타사 IoT 블랙박스와의 차이점은 모든 충격을 알리지는 않는다는 것 입니다. 다시 말하면 AI 충격안내 1.0 기능으로 실제로 차량에 심각하다고 판단되는 충격만 스마트폰 앱으로 알림을 띄웁니다. 빈번하게 충격이 일어나는 본넷, 트렁크, 도어 개폐시에는 대부분 안내..

최근 출시되는 블랙박스에는 안전운행 도우미 등의 이름으로 과속단속 카메라나, 스쿨존, 주정차금지 구역 등 운전시 안전운행 할 수 있도록 도와주는 데이터를 지원합니다. 이러한 데이터들은 수동으로 업데이틀을 해줘야 했는데요. 파인뷰 커넥티드 SK 에서는 SKT CAT M.1 LTE 망을 이용하여 자동 업데이트를 지원하고 있습니다.어떻게 자동 업데이트 기능을 지원하냐면, 기존 1세대 IoT 블랙박스 들은 SKT LORA 망을 이용하여 지하주차장에 주차했을 때는 통신이 끊기는 단점이 있었지만, SKT CAT M.1 은 LTE 를 활용한 망으로 그런 단점이 개선되었습니다. 그리고 SKT FOTA(Firmware Over The Air) 서비스를 지원하여 사용자가 신경 쓰지 않아도 자동으로 업데이트를 해줍니다. 그..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 지난 글에 이어서 파인뷰 커넥티드 SK 에서 지원하고 있는 AI 충격 안내 1.0 기능을 소개합니다. 이 기능은 지난번 글에서 소개했던 주차 충격 보고 기능 2.0 에 포함된 기능으로 다른 블랙박스와 차별화된 파인뷰 커넥티드 SK 만의 기능 입니다.기존 블랙박스들이 트렁크 및 차량 문 여닫을 때도 충격 이벤트 알림이 왔었던 과거 기능과는 달리 파인뷰에서 새롭게 선보인 ‘AI 충격안내 1.0’ 기능은 보다 고도화된 알고리즘이 적용되어 진짜 충격이 발생했을 때만 이벤트 알림이 뜹니다.이런 식으로 말이죠.AI 충격 안내를 통해 전송 받은 이미지들은 스마트폰에 모두 저장되며,전후방 각각 총 3장의 이미지가 저장됩니다. 충격 전 2초, 충격 후 1초의 이미지가 저장되기..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 SK 견인 및 도난도주 방지 기능에 대해 살펴보고자 합니다.파인뷰 커넥티드 SK 견인 및 도난도주 방지 기능은 시동이 꺼진 상태(블랙박스 전원이 꺼진 상태에서도) 에서 주차된 차량의 위치가 300m 이상 변화할 경우 파인뷰 앱을 통해 알람을 전송해주는 기능 입니다.하지만 실제로 견인이 되지 않는 이상 이 기능을 재현해 볼 방법이 없어서 고민을 많이 했는데요.1. 아주 넓은 공터에서 기어 중립을 해놓고 밀어서 300m 이동 시킨다.2. 휴대용 블랙박스 보조배터리를 이용하여 주차모드 진입 후 주차된 곳부터 300m 이상 이동하여 본다.이 두가지가 생각이 났습니다. 결국 가장 실현 가능성이 높은 2번을 실행해 봤습니다.위와 같이 종이가방에 보조배터리와 파인뷰..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 커넥티드 SK 주차 충격 보고 기능 2.0 을 체험해본 후기를 전해드리겠습니다.블랙박스 고유 기능 중 하나인 이벤트 충격 녹화 기능은 블랙박스의 녹화 설정 중 민감도 부분에서 설정에 따라 녹화가 되는 차이가 있는데요. 파인뷰 커넥티드 SK 에서는 충격이 감지되면 스마트폰을 통해 사용자에게 안내를 해줍니다.테스트를 위해서 스마트폰을 가지고 차량으로 가서 조수석 휀더 부분을 쳐보았습니다. 그랬더니 파인뷰 앱에서 "내차에 충격이 감지되었습니다. 파인뷰 앱에서 확인해주세요. 라고 메시지가 오네요.들어가보니깐 앱 상에 팝업이 떠 있습니다. 그리고 아래 주차 충격 알림에도 1건이 떠 있구요.터치해보니, 첫번째 주차 충격이라 1건이 표시되어 있네요.터치해보면 위와 ..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 커넥티드 SK 를 사용하는 파인뷰 X3000 를 통해 전송 받은 실시간 이미지의 화질을 살펴 봤습니다.참고로 파인뷰 X3000 의 전방 해상도는 2K 입니다. 하지만 실제로 전송 받게 되는 이미지는 원본 해상도가 아닌 720P HD 의 해상도 입니다. 그리고 차량에 시공된 썬팅필름은 존슨필름으로 전방 35% 후방 15% 입니다.먼저 주간 실외 사진 입니다. 근데 해는 지고 있어서 그렇게 밝은 편은 아닙니다만차종과 차량번호를 인식하기엔 충분하네요.후방은 어두워서 그런지 잘 보이지 않습니다. 차종은 오피러스로 보이네요.다음은 늦은 시각의 지하주차장 실시간 전송 이미지 입니다.앞뒤 차량의 차종과 차량번호 모두 확실하게 인식 가능합니다. 여기까지는 확대한 이미..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 커넥티드 SK 의 주차모드시 사용할 수 있는 실시간 캡쳐 기능에 대해 소개하겠습니다. 이 실시간 캡쳐 기능은 대부분의 IoT 또는 커넥티드 블랙박스라 불리는 제품들에서는 지원되고 있는 기능인데요. 파인뷰 커넥티드 SK 에서도 지원을 하고 있습니다.사용하기 위해서는 블랙박스 리모컨 메뉴를 열고, 실시간 사진 캡쳐를 누릅니다.리모컨 메세지를 전송 중 입니다. 라는 메시지와 함께 기능이 실행되는데, 시간이 좀 걸리는 편 입니다. SKT CAT. M.1 통신망을 활용한 제품인데 음.. 생각보다는 좀 느리네요. 통신망 문제인지. 이건 동영상에서 확인해보겠습니다.드디어 뭔가 떴네요. 실시간 사진 캡쳐 옆에 뭔가 떴어요~확인해보면 전방 이미지 한장이랑 후방 이미지가..

안녕하세요. OCer 입니다. 이번 글에서는 파인뷰 커넥티드 SK 로 파인뷰 X3000 블랙박스 전원을 ON / OFF 하는 기능에 대해 살펴보겠습니다.보통 IoT 를 지원하는 블랙박스의 경우 이 기능이 기본적으로 제공되고 있는데요. 파인뷰 커넥티드 SK 를 장착할 경우 이를 지원하는 파인뷰 블랙박스도 동일한 기능을 사용할 수 있게 됩니다.현재 차량에 장착된 파인뷰 X3000 블랙박스 전원이 꺼진 상태입니다. 꺼져 있는 것을 확인하고, 스마트폰에서 파인뷰 앱을 실행한 후, 블랙박스 리모컨에서 전원을 터치해줍니다.터치하면 잠시 후, 파인뷰 커넥티드 SK 에 메세지가 전송되며파인뷰 로고와 함께 파인뷰 X3000 블랙박스 부팅이 시작됩니다.블랙박스 보조배터리 또는 자동차 메인 배터리의 배터리 상태에 따라 블랙..